На транспорте различают себестоимость транспортной продукции грузовых перевозок, которые измеряются в рублях за тонно - километр , или на 1 т груза и пассажирских - в рублях на пассажиро - километр.
Определяя общий показатель, учитывают суммарные эксплуатационные расходы на грузовые и пассажирские перевозки, а также на производство транспортной продукции.
Эксплуатационные расходы - это текущие расходы транспортных предприятий на общий объем продукции, выполненной по какой-то отрезок времени. Эксплуатационные расходы предприятия связаны с собственными расходами на покупку материалов, на топливо и электроэнергию, амортизацию основных фондов, оплату труда и т.д.
Эксплуатационные расходы, отнесенные к единице продукции, называют себестоимостью перевозок. В транспортной продукции термин «себестоимость перевозок» употребляется тогда, когда речь идет о текущих затратах на единицу продукции.
Транспортные предприятия в себестоимость перевозок включают текущие расходы только из непосредственного перемещения грузов и пассажиров. Расходы за пределами предприятий на операции по передаче грузов от одного вида транспорта к другому в пунктах перевалки (на выполнение операции с пересадке пассажиров), погрузочно - разгрузочные работы, операции приема и выдачи грузов в начальных и конечных пунктах транспортного процесса в себестоимость перевозок не включаются. Исключение составляет воздушный транспорт, где затраты на погрузочно - разгрузочные работы включаются в себестоимость авиаперевозок. Эти расходы на воздушном транспорте имеют небольшой удельный долю .
Предприятия гражданской авиации для производства транспортной продукции применяют методы расчета себестоимости перевозок на основе следующих показателей:
- общей суммы затрат и общего объема перевозок;
- себестоимости летного часа и часовой производительности полетов воздушных судов;
- себестоимости транспортных операций;
- себестоимости самолето-километра.